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Aluminium EN AW-2033 T8 rond étiré h11

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Aluminium EN AW-2033 T8 rond étiré h11
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  • Aluminium EN AW-2033 T8 rond étiré h11
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Description du produit

  • Alliage robuste
  • Sans plomb
  • Se laisse très bien usiner
  • Médiocrement anodisable
  • Mauvaise résistance à la corrosion
  • Se laisse mal souder
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Liste de prix bruts: Aluminium EN AW-2033 T8 rond étiré h11

Prix en euro par 1 KG
N° d'article
Description
Poids des pièces en kg
Prix brut
N° d'article
2860-0150-10
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 10 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
0,678
Prix brut
N° d'article
2860-0150-12
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 12 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
0,975
Prix brut
N° d'article
2860-0150-14
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 14 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
1,329
Prix brut
N° d'article
2860-0150-15
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 15 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
1,524
Prix brut
N° d'article
2860-0150-20
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 20 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
2,709
Prix brut
N° d'article
2860-0150-22
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 22 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
3,279
Prix brut
N° d'article
2860-0150-25
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 25 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
4,233
Prix brut
N° d'article
2860-0150-30
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 30 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
6,096
Prix brut
N° d'article
2860-0150-35
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 35 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
8,298
Prix brut
N° d'article
2860-0150-40
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 40 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
10,836
Prix brut
N° d'article
2860-0150-45
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 45 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
13,716
Prix brut
N° d'article
2860-0150-50
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 50 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
16,932
Prix brut
N° d'article
2860-0150-60
Description
Alu rond EN AW-2033 T8 60 3m h11 étire
Poids des pièces en kg
24,384
Prix brut
 

Description du produit

Alliage d'aluminium avec du cuivre et du bismuth. Qualité d'automate prétendument exempte de plomb et d'étain, avec des valeurs mécaniques élevées. La facilité d'usinage est très bonne, mais la résistance à la corrosion et la soudabilité sont mauvaises. Modérément anodisable. Non adapté à une application en extérieur. Applications dans l'automobile et la construction de machines.

  • Alliage robuste
  • Sans plomb
  • Se laisse très bien usiner
  • Médiocrement anodisable
  • Mauvaise résistance à la corrosion
  • Se laisse mal souder

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